Kas yra bepiločiai orlaiviai? Kur jie naudojami? Kokias galimybes suteikia ir kokias grėsmes kelia? Į šiuos ir kitus klausimus Birštone rugsėjo 8 dieną bus atsakyta Verslios Lietuvos erdvėje organizuojamoje diskusijoje „Bepiločiai orlaiviai: iššūkiai ir galimybės“. Dalyvauti diskusijoje šeštadienį apie populiarėjančius dronus kviečia Vilniaus Gedimino technikos universiteto Antano Gustaičio aviacijos instituto (VGTU AGAI) dekanas dr. Justas Nugaras.

„Lietuvoje beveik nėra aviacijos gamybos, todėl ir moksliniai tyrimai, ir studijos ieško naujų sričių, kuriose kartu su Lietuvos verslu galėtų padaryti proveržį. Bepiločių orlaivių technologijos tik dabar įgauna pagreiti, o sutelkę mokslo, verslo ir valstybės potencialą galime sukurti naują proveržio kryptį. Šeštadienį festivalyje dalinsimės idėjomis, bursime bepiločių bendruomenę ir skatinsime dronų vartotojus elgtis atsakingai“, – teigia J. Nugaras. 

Pasaulyje sparčiai populiarėjantys dronai atveria daug galimybių. Jie naudojami paieškos ir gelbėjimo darbams, pradedami naudoti pristatant siuntas, įvairių už valstybės saugumą atsakingų institucijų specialiose operacijose. J. Nugaras atkreipia dėmesį, kad dronai naudojami ir įvairių infrastruktūros, žemės ūkio objektų skenavimui, pastatų inspektavimui, taip pat gana dažnai bepiločiai orlaiviai naudojami pramogoms, profesionaliam filmavimui ar fotografavimui. 


Dronai turi daug panaudojimo galimybių, tačiau kelia ir tam tikrų iššūkių oro erdvės naudotojams, o dėl jų pasitelkimo žvalgybai kyla ir etinių klausimų dėl žmonių privatumo pažeidimo. Kalbėdamas apie dronus, J. Nugaras pritaria, kad didžiausios grėsmės visgi yra žmonių privatumas ir saugumas bei daroma įtaka kitų orlaivių eismui. „Dėl to tiek Europos Komisija, tiek Lietuva skiria nemažai dėmesio naujos transporto rūšies sureguliavimui ir intergravimui į  bendrą oro erdvę. Tačiau viskas dar embriono stadijoje“ , – akcentuoja J. Nugaras.

Diskusijoje su VGTU AGAI dekanu J. Nugaru apie bepiločių orlaivių situaciją Lietuvoje, jų teikiamas galimybes ir keliamas grėsmes dalyvaus „Oro navigacijos“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Vaidotas Kondroška, Civilinės aviacijos administracijos Skrydžių priežiūros skyriaus vyriausiasis specialistas Adolfas Kuzborski bei Lietuvos bepiločių orlaivių naudotojų asociacijos prezidentas Antanas Gedvilas, 

Šiemet festivalis „Būtent!“ Lietuvoje organizuojamas jau antrą kartą. Vienas iš renginio tikslų – parodyti, kad svarbūs sprendimai neatsiejami nuo požiūrių įvairovės ir skirtingų visuomenės grupių įtraukimo į jų svarstymą. Festivalyje vyks per 90 renginių ir diskusijų svarbiomis Lietuvai temomis, tikimasi, jog lankytojų skaičius sieks 5000. Festivalio svečių Birštone lauks 8 diskusijų erdvės, kur kiekvienoje iš jų sutartu laiku viena tema keis kitą, o festivalio svečiai migruos tarp erdvių užtrukdami ten, kur bus diskutuojama būtent jiems aktualiausiomis temomis. 

Susipažinti su festivalio programa galima čia